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Veicoli Pubblicato il 01-06-2026

Come importare un veicolo dalla Germania alla Spagna passo dopo passo

La Germania è il principale mercato europeo per importare auto di alta gamma e usate. Ti mostriamo il processo doganale, tecnico e fiscale per immatricolarla in Spagna.

Perché importare un'auto dalla Germania?

La Germania offre un mercato di veicoli usati molto ben curato, con equipaggiamenti premium e prezzi competitivi. Tuttavia, acquistare l'auto lì è solo metà del lavoro; l'altra metà consiste nello spostarla e legalizzare la sua immatricolazione in Spagna, un processo che richiede di adempiere a procedure tecniche e fiscali molto specifiche.

Fase 1: L'acquisto e il trasferimento in Spagna

Al momento di acquistare l'auto in Germania, devi assicurarti di ottenere:

  • La fattura d'acquisto con IVA dettagliato (se acquisti da concessionario) o il contratto di compravendita (se è a privato).
  • La documentazione originale tedesca del veicolo: ** Zulassungsbescheinigung Teil I ** (certificato di immatricolazione del veicolo, parte I) e ** Teil II ** (libretto di circolazione).
  • Il Certificato di Conformità Europeo (CoC), documento fondamentale che attesta che l'auto è conforme alle omologazioni dell'UE.

Per portare l'auto alla guida è necessario noleggiare **targhe temporanee tedesche da esportazione** (fascia rossa, con assicurazione temporanea inclusa). Se lo porti con un trasportatore di veicoli, non avrai bisogno di queste targhe temporanee.

Fase 2: L'ispezione ITV di importazione in Spagna

Una volta in Spagna, l'auto deve sottoporsi a un'ispezione ITV speciale per veicoli importati. Dovrai presentare il CoC o, in alternativa, assumere un ingegnere per redigere una **Scheda Tecnica Ridotta**. La stazione ITV verificherà le emissioni, le misure e la sicurezza dell'auto e rilascerà le nuove carte ITV spagnole.

Fase 3: Pagamento delle Tasse e Registrazione Finale

Entro 30 giorni è necessario espletare le seguenti pratiche fiscali:

  1. Imposta Speciale di Registrazione (Modello 576): Prima dell'AEAT. Il costo dipende dalle emissioni certificate di CO2. Sono esenti i veicoli elettrici e ibridi plug-in a basse emissioni (0%).
  2. Imposta sulle Trasmissioni Patrimoniali (ITP): Solo se l'auto è stata acquistata da un privato in Germania (non soggetta a IVA).
  3. Imposta municipale di circolazione dei veicoli (IVTM): La parte proporzionale dell'anno viene pagata presso il Comune di residenza.

Infine, presentiamo la domanda completa per via elettronica alla DGT, paghiamo le tasse di registrazione, otteniamo il numero di targa e stampiamo le targhe fisiche spagnole.

G.M.

Redazione Gestoría del Mar

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