Cómo importar un vehículo desde Alemania a España paso a paso

¿Por qué importar un coche de Alemania?

Alemania ofrece un mercado de vehículos de segunda mano muy bien cuidado, con equipamientos premium y precios competitivos. Sin embargo, comprar el coche allí es solo la mitad del trabajo; la otra mitad consiste en trasladarlo y legalizar su matriculación en España, un proceso que requiere cumplir con trámites técnicos y tributarios muy específicos.

Fase 1: La compra y el traslado a España

En el momento de comprar el coche en Alemania, debes asegurarte de obtener:

• La factura de compra con IVA desglosado (si compras a concesionario) o el contrato de compraventa (si es a particular).
• La documentación del vehículo original alemana: el **Zulassungsbescheinigung Teil I** (ficha técnica) y el **Teil II** (permiso de circulación).
• El Certificado de Conformidad Europeo (CoC), documento fundamental que acredita que el coche cumple con las homologaciones de la UE.

Para traer el coche conduciendo, deberás contratar unas **placas temporales alemanas de exportación** (de banda roja, con seguro temporal incluido). Si lo traes en camión porta-vehículos, no necesitarás estas placas provisionales.

Fase 2: La inspección ITV de importación en España

Una vez en España, el coche debe pasar una inspección de ITV especial para vehículos importados. Deberás presentar el CoC o, en su defecto, contratar a un ingeniero para que elabore una **Ficha Técnica Reducida**. La estación ITV verificará las emisiones, medidas y seguridad del coche y emitirá las nuevas tarjetas de ITV españolas.

Fase 3: Pago de Impuestos y Matriculación definitiva

Deberás realizar las siguientes gestiones fiscales en un plazo de 30 días:

1. Impuesto Especial de Matriculación (Modelo 576): Ante la AEAT. El coste depende de las emisiones de CO2 homologadas del coche. Los coches eléctricos e híbridos enchufables con emisiones bajas están exentos (0%).
2. Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP): Solo si el coche se compró a un particular en Alemania (no sujeto a IVA).
3. Impuesto de Circulación Municipal (IVTM): Se abona la parte proporcional del año en el ayuntamiento de tu residencia.

Finalmente, presentamos el expediente completo telemáticamente en la DGT abonando las tasas de matriculación, obtenemos el número de placa e imprimimos las placas físicas españolas.